حرکت به سمت خودروهای الکتریکی: تقاضاهای جدید برای شارژهای الکتریکی و تولید PCB در آینده

با ممنوعیت بنزین و گازوئیل در سال 2030، نصب نقطه شارژ باید دو برابر شود و تولیدکنندگان PCB باید آماده شوند.

یک تحلیل جدید بیان می‌کند که اگر بریتانیا قبل از اجرایی شدن ممنوعیت فروش خودروهای بنزینی، دیزلی و هیبریدی جدید، به دنبال پاسخگویی به تقاضای خودروهای الکتریکی باشد، باید نصب نقاط شارژ عمومی را از 27 در روز به 50 عدد افزایش دهد.

طبق گزارش New AutoMotive، در حال حاضر تقریبا 24000 شارژر عمومی وجود دارد که اگر رانندگان بخواهند به وسایل نقلیه بدون آلایندگی خود دسترسی راحت داشته باشند، حداقل 230000 شارژر تا سال 2035 مورد نیاز است.

اگر شارژرها به اندازه کافی نباشند تا با تقاضای فزاینده برای وسایل نقلیه الکتریکی مطابقت داشته باشند، اهداف سبز دولت ممکن است به خطر بیفتد، اگرچه ممنوعیت موتورهای احتراق داخلی جدید هنوز هشت سال باقی مانده است.

طبق گفته New AutoMotive، بین 230000 تا 280000 ایستگاه شارژ عمومی تا سال 2030 مورد نیاز خواهد بود.

Mike Hawes، مدیر اجرایی Society of Motor Manufacturers and Traders، ادعا کرد که بریتانیا در حال حاضر “جذب موشکی خودروهای پلاگین” را تجربه کرده است، اما هشدار داد:

“برای برآورده کردن اهداف جمعی برای کربن‌زدایی، باید اطمینان حاصل کنیم که همه رانندگان می‌توانند تغییر کنند – نه فقط رانندگانی که مسیرهای شخصی دارند – که نیاز به سرمایه‌گذاری هنگفت در زیرساخت‌های شارژ عمومی دارد.”

با ممنوعیت خودروهای جدید بنزینی و دیزلی که قرار است در سال 2030 اجرایی شود و مهلت بعدی برای خودروهای هیبریدی در سال 2035 اعمال می شود، انتظار می رود که استفاده از خودروهای برقی در سال های آینده به شدت افزایش یابد. ممکن است به زودی خودروسازان ملزم به فروش تعداد فزاینده ای از وسایل نقلیه الکتریکی در هر سال برای تسریع روند انتقال شوند.

با این حال، افزایش نقاط شارژ الکتریکی تنها نتیجه ممنوعیت جدید خودروهای دیزلی و بنزینی نیست. این اتکای شدید به مهندسی برق نشان می‌دهد که صنعت الکترونیک، به ویژه آنهایی که در بردهای مدار چاپی (PCB) تخصص دارند، باید شروع به کار کنند.

در تلاش برای کاهش انتشار CO2 و حفاظت از محیط زیست، حرکت به سمت وسایل نقلیه الکتریکی فرصت‌های جدید و سودآوری را برای طراحی و تولید PCB ایجاد می‌کند که شروع به ایفای نقش مهم‌تری در تولید شیوه‌های حمل و نقل خواهد کرد.

شرکت تولید PCB مستقر در Newbury، Garner Osborne، پیشنهاد می کند که افزایش تقاضای PCM یک خبر مثبت برای صاحبان صنعت است. طبق قوانین اقتصاد، افزایش تقاضای PCB باید قیمت قطعات و بردها را کاهش دهد زیرا فرصت استفاده شرکت ها و صرفه جویی در مقیاس را افزایش می دهد.

با این حال، تقاضا با معایبی همراه است. افزایش تولید PCB منجر به افزایش تولید مس می شود. این امر منجر به فشار قابل توجهی بر صنعت مس خواهد شد که انتظار می رود تا سال 2027 شاهد افزایش سرسام آور تقاضا باشد.

با این وجود، صنعت خودروسازی بریتانیا و صنعت PCB در خط مقدم انتقال به کربن صفر خالص خواهند بود.

برچسب ها:

خودروهای الکتریکی