مسافران قطار بیشترین افزایش کرایه، طی یک دهه را تجربه کردند.

با توجه به ارقام سازمان Rail Delivery Group، افزایش قیمت اول مارس، شدیدترین افزایش کرایه از ژانویه 2013 تا به حال خواهد بود.

مسافران قطار در سال آینده با بیشترین افزایش نرخ کرایه در طول یک دهه اخیر مواجه خواهند شد.

وزارت حمل و نقل اعلام کرد که افزایش قیمت بلیط در انگلستان از اول مارس به 3.8 درصد محدود می‌شود.

افزایش کرایه اسکاتلند، در 24 ژانویه اجرا خواهد شد.

دولت ولز برنامه‌های خود را هنوز اعلام نکرده است.

رقم 3.8 درصد مطابق با مقدار تورم Retail Prices Index (RPI) در جولای است.

بر اساس ارقام سازمان صنعت، Rail Delivery Group (RDG)، این شدیدترین افزایش کرایه از ژانویه 2013 تا به حال خواهد بود.

افزایش کرایه‌ها در انگلستان و ولز در سال جاری بر اساس RPI ژوئیه، مثبت یک درصد بود.

دولت اسکاتلند افزایش‌ کرایه کمتری را برای برخی از سفرها اعمال کرد.

افزایش 3.8 درصدی منجر به افزایش هزینه بلیط‌های فصلی سالانه می‌شود، مانند:

• Brighton به لندن (هر مسیری): از 194 پوند تا 5,302 پوند
• لیورپول به منچستر (هر مسیری): 105 پوند تا 2,865 پوند
• Neath به کاردیف: 70 پوند تا 1922 پوند

افزایش‌ها معمولا در اولین روز کاری هر سال اجرا می‌شود، اما به دلیل پاندمیک ویروس کرونا به تاخیر افتاده است.

Chris Heaton-Harris، وزیر راه‌آهن، افزایش 3.8 درصدی را به‌عنوان «تراز منصفانه» توصیف کرد؛ به این معنی که دولت می‌تواند «به سرمایه‌گذاری بیشتر در یک راه‌آهن مدرن و قابل‌اعتماد ادامه دهد و بار مالیات دهندگان را کاهش داده و مسافران را از بالاترین RPI در سال محافظت کند.”

وی افزود با تعویق انداختن تغییرات تا ماه مارس، مردم می‌توانند با قیمت فعلی بلیط‌های خود را تمدید کرده و در هزینه‌های خود صرفه‌جویی کنند.

Andy Bagnall، مدیر کل RDG، از تصمیم ادامه ندادن سیاست 2021 مبنی بر افزایش نرخ کرایه با RPI به اضافه یک درصد، استقبال کرد.

او گفت: «مهم است کرایه‌ها در سطحی تنظیم شوند که افراد بیشتری در آینده با قطار سفر کنند و به بهبودی کامل این بیماری پاندمیک کمک کند.»

وی افزود که صنعت راه‌آهن می‌داند که نباید بیش از سهم عادلانه خود از مالیات‌دهنده دریافت کند، به همین دلیل است که برای ایجاد «خدمات پایدار مالی و بیشتر مسافر محور» تلاش می‌کند.

اما Louise Haigh، وزیر حمل و نقل سایه ادعا کرد که افزایش “بی رحمانه” کرایه ها “یک کابوس قبل از کریسمس برای میلیون ها مسافر است”.

او ادامه داد: «خانواده‌هایی که قبلا با مالیات‌ها و صورت‌حساب‌های سرسام‌آور مواجه بودند، اکنون با افزایش چشمگیر هزینه رفت‌وآمد روزانه مواجه خواهند شد.»

اتحادیه راه‌آهن، انجمن Transport Salaried Staff، دولت را متهم کرد و گفت «دولت عزم خود را جزم کرده تا از مسافرت‌های ریلی جلوگیری کند» و مدعی شد که افزایش کرایه‌ها «مردم بیشتری را از کار بیکار کرده و باعث می‌شود بسیاری از سفرهای ریلی به طور کامل از بین بروند».

تقاضا برای سفرهای ریلی 40 درصد کمتر از سطح قبل از کرونا است.

کرایه‌ی ریلی در ایرلند شمالی توسط اپراتور دولتی Translink تعیین می‌شود که از RPI استفاده نمی‌کند.

DfT همچنین اعلام کرد که طرح Book with Confidence تا 31 مارس تمدید خواهد شد.

بدین ترتیب مسافران می‌توانند برنامه‌های مسافرتی خود را تا شب قبل از حرکت تغییر دهند، بدون این که هزینه‌ای بپردازند یا بلیط‌های خود را لغو کنند و به شکل کوپن راه‌آهن بازپرداخت می‌شود.